Metro 3 volledig ontspoord door wanbeheer

[ Mobiliteit ] Wanbeheer over de hele lijn. Dat is de eerste conclusie die cd&v trekt over de voorlopige bevindingen van het Rekenhof over het Metro 3-project. Wat bewoners, actiegroepen, experten en cd&v al jaren aanklagen, vindt nu steun bij het Rekenhof: het megaproject is slecht gepland, zwak gemanaged, en financieel onhoudbaar. – Brussel, 9 oktober 2025 

“Straks één miljard uitgegeven zonder garanties dat ooit één metro zal rijden.”

Een financieringstekort van bijna 4 miljard euro, fundamentele vraagtekens bij de financierbaarheid, het traject en de ontoereikende kostenbatenanalyse zetten de hele toekomst van Metro 3 op de helling.

Benjamin Dalle (cd&v): “Slecht bestuur ligt aan de basis van dit brokkenparcours. De Brusselse Regering pompt geld dat het niet heeft in een project dat niet onder controle is en waarvan de meerwaarde onvoldoende is aangetoond. Straks is een miljard uitgegeven zonder garanties dat ooit één metro zal rijden. Elke dag verliezen we geld. Het is aan de onderhandelende partijen om nu snel knopen door te hakken.”

Geloofwaardigheid van de MIVB

De voorlopige conclusies zijn ook een zware klap voor het imago en de geloofwaardigheid van de MIVB. Er zou sprake zijn van een gebrek aan transparantie en coördinatie, incoherente besluitvorming, ondeugdelijke voorstudies, debacles bij de uitvoering, onwettigheden bij overheidsopdrachten en geen sluitende financiering.

Dalle: “De geloofwaardigheid van de MIVB krijgt hier een zware deuk. Dat het overheidsbedrijf gegevens zou achtergehouden hebben tijdens de audit, kan niet door de beugel. Met alles wat we nu al weten, hoe kan je er nog vertrouwen in hebben dat de MIVB dit dossier verder tot een goed einde kan brengen? Dit zet heel het metro 3 – project op losse schroeven.” Dalle tilt ook zwaar aan de vastgestelde onregelmatigheden bij de openbare aanbestedingen. “Dat moet tot op de bodem worden uitgezocht.”

Cd&v wacht nog op de definitieve aanbevelingen van het Rekenhof maar dat er een grondige doorlichting moet komen van het management, werking, financiën en grote projecten bij de MIVB staat buiten kijf. Verder stelt zich de vraag hoe het megaproject zo kon ontsporen onder toeziend oog van de Brusselse regering. Jarenlang sprak de Brusselse regering geruststellende woorden, terwijl de problemen zich opstapelden. Iedereen moet openheid geven in dit dossier. Cd&v eist een spoedzitting van de Commissie Mobiliteit.

Dalle: “Als de antwoorden de komende weken niet volstaan, sluiten we geen enkel parlementair instrument uit. De Brusselaars hebben recht op de waarheid, zeker als straks zou blijken dat een miljard euro voor niets is uitgegeven.”